第2033章 華國航空業的英雄

　　解釋原理比較複雜，普通人能夠直觀明白的是：

　　大涵道比發動機比小涵道比發動機的油耗小、推進效率好、經濟性能高，穩定性更強。

　　當然對應的是：製造要求也更高，比如前者的風扇葉片起碼有一米多，而後者則隻需0.3-0.4米左右。

　　拿一款非常高端的發動機來說：

　　日不落國的Rolls-Royce為A380生產的發動機，其內部的最高溫度達到了太陽表面的一半！

　　而發動機內部的壓力達到了50個大氣壓！

　　渦輪葉片葉尖的運動速度達到2000公裡/小時，而它的葉片有3米多長……

　　總之……這四高兩低簡直是製造民用大飛機發動機的緊箍咒。

　　而也因為這樣，航空製造業，一般代表了一個國家的製造業水平。

　　華國在第一世界國家眼裡，自然是貧窮落後，隻能作為下遊供應商存在的國家。

　　在場的人，也在一定程度代表了華國科研尖端人物。

　　對於這些，大家心裡都門清。

　　可就是因為清楚，卻又無力改變，這樣的急迫感，這樣的使命感，讓眾人越發的壓抑和沉默。

　　顧未眠輕輕點了點頭，

　　“除了以上的幾個問題，還有就是發動機的材料和工藝，也是一大難點。
”

　　材料科學在一定程度上是國家製造業的基石。

　　也限制著一個國家製造業的發展。

　　不說大的。

　　就說簡單的混凝土。

　　在她還未回來的當世。

　　也就是2018年的時候，華國的混凝土就還比不過大和國。

　　而作為擁有大量鋼材，甚至鋼鐵產能過剩的當年，華國卻沒有最一流的特種鋼，還需要大量進口。

　　沒有夠好的材料，就無法攻克一些高精端的部分。

　　例如：如何抵抗支線噴氣式飛機發動機可怕的高溫，而不至於讓整個筒壁融掉。

　　又如何能確保在50個大氣壓的壓強下，筒壁不會支離破碎，不會變形？

　　她看向範燕青，

　　“範老師，是真正的大師，您為我們華國航空，解決了大問題，大困難，也終於為我們華國航空，打響了第一炮。
”

　　她站在那一架飛機模型前，態度真摯而又熱忱。

　　目光閃閃，就是一個簡單的華國人，崇敬著他，感謝著他的樣子。

　　範燕青的喉嚨卻好像被堵住了。

　　寧月桐剛剛勾起的嘴角，在看到範燕青的那張臉的時候，又硬生生壓了回去。

　　她低聲呼喚範燕青，

　　“範老師？
你說話啊！
”

　　這種時候，走的什麽神啊！

　　範燕青那張臉像是僵硬成了一塊木頭，上嘴皮和下嘴皮木木的磕碰著，

　　“材料……也是進口的。
”

　　在場所有人，全部都變了臉色。

　　近乎無語地看著範燕青。

　　這……這不是耍流氓嗎？
！

　　科學上的耍流氓！

　　臉都不要了吧！

　　到底很有什麽東西真的是屬於寧氏集團的？

　　顧未眠眯了眯眸子，歎了一口氣，

　　“是這樣……”

　　華國並不是沒有發動機，隻是沒有支線飛機的發動機。

　　華國也不是沒有高端材料，卻是太少，少到無法做出一架大飛機！

　　而被眾人推崇為航空業，乃至華國製造業的英雄的寧氏集團，其實二者都沒有。

　　(本章完)